تبليغاتX
فریادنامه

فریادنامه

یادداشت‌های گاه ‌و بیگاه امیر علیزاده

چرا هیچ کس به این موضوع اهمیت نمی دهد؟ یعنی من این قدر علاف هستم که مدام به این آلودگی هوا فکر می کنم؟ ظاهراْ خیلی ها به راحتی از این دودی که تنفس را سخت کرده و درد و مرض های ناشی از آن در آینده مشخص خواهد شد گذشته اند! نمی دانم، احساس من که این است! ۱۰ نفر از مسئولین محترم که اصلاْ به جلسه «كميته هماهنگي و نظارت مواقع اضطراري آلودگي هواي تهران» نمی روند! به گفته دکتر دانشجو، استاندار تهران «عدم حضور 10 عضو جلسه نشان‌دهنده‌ اين است كه اين افراد اضطرار و دغدغه براي مردم شهر تهران ندارند!» (گزارش کامل ایسنا در اینجا)

 

خُب، این از مسئولین گرام! اما ما چی؟ مسئولیتی نداریم؟  فقط چند فَکت و رقم، محض اطلاع و به عنوان تلنگُر: 

 

- بر اساس گزارش بانك جهانی خسارت مرگ و میر ناشی از آلودگی هوای شهری، سالانه 640 میلیون دلار معادل 5 هزار و یكصد میلیارد ریال است.

- سالانه حدود 2 میلیون و 289 هزار و 762 تن انواع آلاینده‌ها تنها از منابع متحرك به هوای تهران وارد می‌شود.

- آلودگی هوا سه گروه از اقشار جامعه را تهدید می‌كند: گروه اول افرادی هستند كه ارگانیزم‌های داخلی بدن آنها هنوز به طور كامل رشد نكرده است، مانند كودكان، گروه دوم افرادی كه ارگانیزم‌های داخل بدن آنها فرسوده شده مانند كهنسالان و گروه سوم نیز افرادی هستند كه ارگانیزم‌های داخل بدن آنها دچار مشكل بوده، بیماران قلبی و تنفسی از این دسته‌اند. 

 

این یعنی یک فاجعه! به معنی واقعی کلمه البته! باز هم فقط کاسه و کوزه ها را تو سر «حکومت» و «دولت» و «مسئولین» خرد کنیم؟ بله، البته که مقصرند! دنده شان نرم، چشمشان کور، می خواستند یک برنامه بلندمدت می ریختند! می خواستند بنزین ۸۰ تومانی سوبسیدی ندهند! اما ما هم مسئولیم! ما داریم تو این شهر زندگی می کنیم! اگر ما هم تقصیر نداریم پس این همه دود و کثافت از کجا آمده؟ خیلی کارها هست که می توانیم بکنیم تا این آلودگی را کمتر کنیم! کارهای ساده!

 

من که کارشناس نیستم، اما در حد همان اطلاعات کم ام، می دانم که برای مثال درجا كاركردن خودرو روش مناسبي براي گرم كردن موتور نيست،  بلکه می توان با حركت با دنده سنگين و سرعت آهسته در چند كيلومتر اول به طرز فابل توجهی از حجم آلاینده های خروجی کم کرد. می دانم که تعویض دنده در دور پایین موتور به طرز محسوسی باعث کاهش مصرف بنزین می شود. یک کار دیگر هم هست! تا به حال به این فکر کرده اید که این همه ثانیه شماری که سر چهارراه ها نصب شده اند، به چه دردی می خورند؟ این ثانیه های درشت قرمز معکوس به شما می گویند که مثلاْ اگر صد ثانیه به سبز شدن چراغ مانده، ماشینت را خاموش کن! می دانستید خیلی از شهر های مطرح اروپایی از این ثانیه شمارها ندارند؟ اما با این حال مردم آنجا پشت چراغ قرمز که می رسند، همواره موتورشان را خاموش می کنند!

 

گاز سوز کردن خودرو هایی که امکانش را دارند و استفاده از این سیستم مزخرف و پراشکال حمل و نقل عمومی که دیگر نورعلی نور می شود! اما باور کنید رعایت همان چند نکته ساده تاثیر زیادی در کاهش آلودگی هوا دارد و از عهده هر کسی هم برمی آید.

 

 

مرتبط: محدوديت‌هاي ترافيكي وضعيت حاد آلودگي هوا در تهران ـ ایرنا، سوخت‌هاي فسيلي منشاء72 درصد آلودگي هواي تهران است ـ ایسنا، رئيس فراكسيون محيط زيست مجلس: دولت بايد بودجه كلاني را براي كاهش آلودگي هواي شهرهاي بزرگ اختصاص دهد ـ فارس

+ نوشته شده در  سه شنبه 15 آذر1384ساعت 1:49  توسط امیر علیزاده| 

Blogroll Me!